הלקוח בסיאול, דרום קוריאה עוסק בעיקר בייצור תבניות לחלקי גומי לרכב. יש צורך להפעיל ולעצור את גופי החימום לעיתים קרובות כאשר תבנית הגומי מחוממת, ולכן יש לה דרישות גבוהות במיוחד ליציבות המעגל של מחמם המחסניות. 18 מחממי המחסניות שנרכשו הפעם ישמשו לחימום תבניות הגומי החדשות שלה. בשילוב עם סביבת העבודה של תבניות הגומי, בחרנו צינורות נירוסטה SS310 ללא תפרים, עמידים בפני קורוזיה- ועמידים בפני שחיקה, ויכולים להתאים את עצמם לסביבה המעט קורוזיבית של בית המלאכה לעיבוד גומי. קוטר הצינור הוא 11 מ"מ, אורך הצינור הוא 220 מ"מ, תוך אימוץ מבנה הטיפוס. העיצוב ללא הלחמה-יכול לשפר ביעילות את יציבות המעגל, בהתאמה עם חוט ניקל יחיד-, עם עמידות מצוינת בטמפרטורה, מתאים לסביבת עבודה בטמפרטורה בינונית וגבוהה. נכון לעכשיו, אצווה זו של מוצרים השלימה את כל תהליכי הייצור, כולל ריתוך לייזר, מילוי אבקה בלחץ גבוה-, ליטוש, איטום וכו', ונכנסה לקישור בדיקת האיכות המפתח לפני שעזבה את המפעל - בבדיקת-כיבוי. מחלקת בדיקת האיכות מארגנת 8 בודקים לעבודה בו זמנית, תוך שימוש בציוד בדיקה מקצועי כדי לבצע 50 בדיקות הפעלה- רצופות בכל מחמם מחסנית, כאשר כל הפעלה-זמן הדלקה של 5 דקות וזמן כיבוי-כיבוי של דקה אחת, בודקת בקפדנות אם יש קצרים חשמליים אחרים, תקלות במגע במעגלים. במהלך הבדיקה מבצעים הפקחים רישום מפורט, מדביקים תוויות מוסמכות על המוצרים המוסמכים ומחזירים את המוצרים הלא מוסמכים לתחזוקה מיידית למפעל. עד כה, הבדיקה של 900 מוצרים הושלמה עם שיעור מעבר של 100%, ו-8 הנותרים צפויים להסתיים תוך 2 ימי עבודה. לאחר השלמת הבדיקה, אצווה זו של מוצרים תיארז-בוואקום ולאחר מכן תישלח לנמל אינצ'און, דרום קוריאה, כדי לעזור ללקוחות לשפר את יעילות הייצור של תבניות גומי ולהפחית את הסיכון להשבתת ייצור הנגרמת כתוצאה מתקלות בגוף החימום.
